ظ

  • ظهیری‌پور.سیدعلی طراحی یک سطح لغزش بهینه تناسبی- انتگرالی برای سیستم تعلیق فعال 4/1 خودرو با ادوات تعلیق دارای ثابت‌های نامعین و مشخصه‌های غیر خطی [ دوره10, شماره 3 - پاییز سال 1391]